Tesla va începe o reducere treptată a producției modelului Cybertruck începând cu anul 2027, conform unei decizii anunțate de directorul general Elon Musk. Această schimbare de strategie marchează o retragere din unul dintre cele mai ambițioase proiecte ale companiei, indicând o orientare clară către domeniul roboticii și al vehiculelor autonome. Elon Musk a explicat faptul că această decizie va permite Tesla să își extindă capacitățile de fabricare pentru modelul Cybercab, un robotaxi autonom considerat esențial pentru viitorul firmei.
Performanța comercială a modelului Cybertruck a fost sub așteptările stabilite inițial de Elon Musk. Deși acesta anticipase vânzări anuale de 250.000 de unități, cifrele reale au fost mult mai mici. Conform datelor Kelley Blue Book, Tesla a vândut anul trecut doar 20.237 de unități în SUA, ceea ce reprezintă o scădere de 48% față de cele 38.965 de vehicule comercializate în 2024. Această scădere reflectă dificultățile modelului de a atinge obiectivele de vânzări propuse la lansarea sa comercială la sfârșitul anului 2023.
Pe lângă cifrele de vânzări, Cybertruck s-a confruntat cu probleme tehnice și limitări de piață. Vehiculul a avut nevoie de 11 campanii de rechemare în service din cauza unor probleme de siguranță și calitate. Designul cu caroserie din oțel inoxidabil și muchii ascuțite a reprezentat, de asemenea, un obstacol în Europa, unde normele privind protecția pietonilor împiedică omologarea acestui tip de vehicul. Analistul Felipe Munoz a subliniat că aceste dificultăți reflectă o cerere redusă pentru pickupurile electrice pe piața americană.
Noua direcție a companiei se concentrează pe Cybercab, un vehicul autonom cu două locuri care nu dispune de volan, pedale sau oglinzi retrovizoare. În prezent, Tesla operează în Texas o flotă de peste 1.200 de robotaxiuri, dintre care aproximativ 570 sunt modele Cybercab, restul fiind în principal Model Y. Deși Tesla declară o capacitate de producție instalată de peste 125.000 de unități pentru Cybercab, programul este încă la început și este puțin probabil să compenseze rapid volumele pierdute prin reducerea producției Cybertruck.
Decizia de a reduce producția vine într-un context economic și politic complex pentru Elon Musk. Compania se confruntă cu presiuni bursiere și cu posibilitatea unor reglementări mai stricte după victoria democraților. În aceeași săptămână, majoritatea candidaților republicani susținuți financiar de Musk au pierdut alegerile pentru Congresul SUA. Deși Elon Musk a descris Cybertruck drept „cel mai bun vehicul produs vreodată de Tesla”, el a recunoscut că această decizie marchează, de fapt, „sfârșitul unei ere” pentru companie.
Tranziția către vehicule electrice și tehnologii autonome reprezintă o provocare majoră pentru piața globală de transport. În acest context, consumatorii devin tot mai atenți la siguranța achizițiilor, fenomen observat și în România, unde tot mai mulți utilizatori caută mașini electrice la mâna a doua, evaluând riguros fiabilitatea acestora înainte de cumpărare.