Circulația trenurilor pe segmentul feroviar dintre stațiile Eforie Nord și Eforie Sud a fost suspendată temporar începând de marți, 3 noiembrie, la ora 07:00. Decizia a fost luată de autorități din motive de siguranță, după ce s-a constatat că terasamentul căii ferate a suferit o surpare semnificativă. Incidentul a afectat direct deplasarea pasagerilor pe acest tronson important din zona litoralului românesc.
Verificările efectuate de echipele Sucursalei Regionale de Căi Ferate Constanța au indicat faptul că terasamentul a fost grav afectat în zona kilometrului 241+590. Cauza principală a surpării este identificată în acumularea unei cantități mari de apă în structura căii ferate. Această situație a impus oprirea imediată a traficului feroviar pentru a preveni orice accident cauzat de instabilitatea infrastructurii de rulare.
În etapa inițială a intervenției, echipele specializate au aplicat măsuri pentru stabilizarea provizorie a terasamentului și au început evacuarea apei din zona afectată. Aceste acțiuni sunt necesare pentru a opri deplasarea materialului din structura căii ferate și pentru a securiza zona. Ulterior, urmează realizarea unei expertize tehnice detaliate, care va determina soluțiile de inginerie necesare pentru refacerea completă a terasamentului afectat.
CFR SA estimează că procesul de reparație va dura aproximativ 30 de zile, însă acest termen este supus modificărilor în funcție de rezultatele expertizei tehnice. După ce vor fi contractate lucrările de reparație, circulația va fi reluată doar după finalizarea completă a intervențiilor și după verificarea riguroasă a condițiilor de siguranță. Compania monitorizează constant situația pentru a asigura integritatea infrastructurii.
Pentru a menține continuitatea transportului feroviar în timpul acestei perioade de lucrări, CFR SA a dispus transbordarea călătorilor. Pasagerii care trebuie să parcurgă acest tronson vor fi asigurați prin conexiuni între stațiile Constanța și Mangalia. Această măsură de transport alternativ este menită să minimizeze impactul suspendării circulației pe segmentul afectat de surpare, oferind o soluție de deplasare pentru utilizatorii rețelei feroviare.
Infrastructura feroviară din România beneficiază în ultima perioadă de modernizări și dotări noi, precum recepționarea celui de-al 24-lea tren Alstom pentru punerea în circulație cu călători. Totodată, gestionarea incidentelor de acest tip subliniază importanța mentenanței constante a terasamentelor, în condițiile fenomenelor meteorologice care pot duce la acumulări de apă și afectarea stabilității căilor ferate din regiunile de coastă.