Circulația trenurilor pe sectorul feroviar dintre stațiile Eforie Nord și Eforie Sud a fost suspendată temporar începând de marți, la ora 07:00. Decizia a fost luată de CFR pentru a asigura siguranța pasagerilor, în urma constatării unor avarii majore la nivelul infrastructurii. Terasamentul căii ferate a fost puternic afectat de acumularea unei cantități mari de apă, ceea ce a dus la surparea structurii de la kilometrul 241+590.
Echipele de specialitate de la Sucursala Regională de Căi Ferate Constanța au intervenit imediat pentru a evalua situația din teren. În acest moment, au fost luate măsuri pentru stabilizarea provizorie a terasamentului și pentru a preveni deplasarea materialului din structura acestuia. Totodată, lucrările actuale se concentrează pe evacuarea apei acumulate în zona afectată, pentru a opri degradarea suplimentară a infrastructurii feroviare de pe acest tronson.
Procesul de refacere a căii ferate va urma o etapă de expertiză tehnică, necesară pentru stabilirea soluțiilor de reparație. Ulterior, vor fi contractate lucrările de refacere propriu-zise, iar reluarea circulației va depinde de finalizarea acestora și de verificarea condițiilor de siguranță. CFR estimează că intervențiile vor dura aproximativ 30 de zile, însă acest termen poate fi modificat în funcție de concluziile care vor rezulta din expertiza tehnică.
Pentru a menține continuitatea transportului feroviar, CFR asigură transbordarea călătorilor între stațiile Constanța și Mangalia. Această măsură de suport este valabilă pe toată perioada închiderii sectorului dintre Eforie Nord și Eforie Sud. Pasagerii care utilizează aceste rute vor fi direcționați către alternativele de transport puse la dispoziție de companie până când infrastructura va fi din nou funcțională și sigură.
Fenomenul care a cauzat avariile a fost legat de condițiile meteorologice extreme din județul Constanța. Marți dimineață, mai multe zone din sudul județului au fost sub avertizare cod roșu de precipitații, urmată de o avertizare cod portocaliu de ploi torențiale. În urma acestor ploi, pompierii au fost solicitați în mai multe localități pentru a evacua apa din curți și garaje sau pentru a îndepărta copaci doborâți de vânt.
În România, infrastructura de transport este monitorizată constant în perioadele de avertizare meteo pentru a preveni accidentele cauzate de fenomenele extreme. Autoritățile de specialitate, precum CFR sau serviciile de intervenție pentru urgențe, aplică protocoale de siguranță atunci când precipitațiile afectează stabilitatea terasamentelor sau a drumurilor, intervenind rapid pentru limitarea daunelor materiale și asigurarea siguranței cetățenilor.