Vizibilitatea este redusă sâmbătă dimineață pe mai multe drumuri din patru județe, fenomen care poate îngreuna semnificativ deplasarea șoferilor. Conform informațiilor furnizate de Centrul INFOTRAFIC din cadrul Inspectoratului General al Poliției Române, ceața afectează artere de circulație din județele Caraș-Severin, Dolj, Hunedoara și Mehedinți. În anumite zone din aceste județe, distanța de vizibilitate scade sub 50 de metri, deși pe alte drumuri valorile sunt sub 200 de metri.
În ciuda acestor condiții meteorologice, traficul pe autostrăzile A1 București-Pitești, A2 București-Constanța, A3 București-Ploiești și A7 Ploiești-Bacău se desfășoară în condiții bune. Aceeași situație de circulație normală este observată pe DN 1 Ploiești-Brașov și pe DN 7 Râmnicu Vâlcea-Sibiu. Pe aceste rute, carosabilul este în cea mai mare parte uscat, iar valorile de trafic raportate de autorități se mențin în limite normale de circulație.
Restricțiile de circulație sunt menținute și pe drumurile montane importante, Transalpina și Transfăgărășanul, care rămân închise pentru toate categoriile de autovehicule. Pe DN 67C Transalpina, drumul este blocat între Rânca, în județul Gorj, și Obârșia Lotrului, în județul Vâlcea, pe segmentul de kilometri 34+800 – 59+800. De asemenea, pe DN 7C Transfăgărășan, circulația este interzisă între Piscul Negru, în județul Argeș, și Bâlea Cascadă, în județul Sibiu, pe segmentul 108+000 – 130+800.
Pe DN 5, între Giurgiu și Ruse, șoferii se confruntă cu restricții cauzate de lucrările de reparații la rosturile de dilatație ale podului. Aceste intervenții sunt programate pentru perioada 28 octombrie – 4 decembrie 2026 și implică circulația alternativă. Între 28 octombrie și 13 noiembrie, traficul pe sensul Giurgiu-Ruse este dirijat cu semafoare pe jumătate din calea 1, iar ulterior, pe sensul opus, pe jumătate din calea 2.
Polițiștii recomandă conducătorilor auto să reducă viteza și să folosească luminile de întâlnire pe parcursul zilei sau luminile de ceață în caz de densitate mare. Este esențial ca manevrele să fie efectuate doar după verificarea atentă a traficului, deoarece depășirea este extrem de riscantă. Autoritățile avertizează că pietonii, bicicliștii și persoanele cu vehicule cu tracțiune animală sunt mult mai greu de observat în aceste condiții de vizibilitate scăzută.
Monitorizarea traficului prin intermediul sistemelor de informare este o practică standard pentru gestionarea siguranței rutiere în România. Autoritățile utilizează datele de la punctele de monitorizare pentru a emite alerte în cazul în care condițiile de vizibilitate scad sub pragurile de siguranță. Acest lucru permite șoferilor să ia măsuri preventive înainte de a intra pe segmentele de drum afectate de ceață sau de lucrări.