Sari la conținut
Observator Digital Observator Digital

Tech

Renault extinde expertiza în apărare prin dezvoltarea unei drone terestre cu John Cockerill

Grupul francez și compania belgiană au prezentat Forefront Concept, un vehicul fără echipaj cu autonomie de 400 de kilometri.

· 3 min citire · Redacția Observator Digital

Renault extinde expertiza în apărare prin dezvoltarea unei drone terestre cu John Cockerill
Foto: Economedia

Renault Group și compania belgiană John Cockerill au lansat Forefront Concept, un vehicul terestru fără echipaj care poate fi telecomandat. Această platformă tehnologică este concepută pentru a fi utilizată atât în cadrul unor misiuni militare, cât și în diverse operațiuni de natură civilă. Vehiculul are capacitatea de a transporta o încărcătură de până la o tonă și oferă o autonomie de aproximativ 400 de kilometri, conform informațiilor furnizate de cele două companii implicate în proiect.

Proiectul reprezintă o extindere a expertizei industriale a Renault Group către sectorul tehnologiilor de apărare. În cadrul acestui parteneriat, grupul francez a contribuit la proiectarea platformei mobile și la dezvoltarea sistemelor de propulsie electrică. Pe de altă parte, John Cockerill a preluat responsabilitatea pentru dezvoltarea sistemelor de comandă de la distanță și a funcțiilor de autonomie. Această colaborare combină tehnologia auto cu expertiza în industria de apărare pentru a crea un vehicul versatil.

Din punct de vedere tehnic, Forefront Concept este dotat cu tracțiune integrală, direcție pe toate cele patru roți și două motoare electrice. Vehiculul este capabil să circule pe terenuri dificile și poate fi operat de la distanță, având autonomia de 400 de kilometri extinsă prin un sistem suplimentar de alimentare, de tip range extender. Arhitectura modulară a platformei permite dezvoltarea viitoare către un nivel de operare complet autonom, respectând în același timp toate cerințele de siguranță necesare.

Utilizarea vehiculului este prevăzută pentru multiple tipuri de misiuni militare, precum transportul logistic, recunoașterea, sprijinul de foc, evacuarea sau combaterea dronelor. În domeniul civil, platforma poate fi aplicată în operațiuni de protecție civilă, logistică sau în intervenții în zone periculoase și greu accesibile. Renault Group utilizează în acest proces experiența de peste 15 ani în electrificare și componente auto deja validate, pentru a reduce costurile și timpul necesar procesului de fabricare.

Dezvoltarea acestui concept a fost realizată cu contribuția forțelor armate franceze, iar în următoarele săptămâni vehiculul va participa la exerciții și teste specifice. Aceste evaluări în condiții operaționale vor permite ajustarea conceptului pe baza feedbackului primit de la utilizatorii militari. Astfel, platforma va putea fi adaptată noilor cerințe privind utilizarea sistemelor robotizate pe câmpul de luptă, asigurând o integrare eficientă a tehnologiilor de ultimă generație în cadrul misiunilor de teren.

Evoluția tehnologiilor de apărare și a sistemelor robotizate reflectă o schimbare în modul în care sunt gestionate conflictele moderne și operațiunile de securitate. Utilizarea dronelor terestre și a vehiculelor fără echipaj devine tot mai relevantă în contextul actual al instabilității geopolitice globale, unde tehnologia este utilizată pentru a reduce riscurile pentru personalul uman în zonele de conflict sau în zonele cu pericole ridicate.

Surse

Sursa: Economedia

Tot în Tech