Imagini recente care par să surprindă un demonstrator de dimensiuni reale al modelului CE-25A au ieșit la iveală în mediul online. Această aeronavă, complet electrică și capabilă să transporte 19 pasageri, este dezvoltată de către corporația de stat COMAC. Publicarea acestor fotografii ridică întrebări importante privind stadiul actual al testării și progresul programului de aviație electrică din China.
Fotografiile au fost distribuite inițial de bloggerul auto chinez Han Lu pe 28 octombrie, prezentând un avion cu o schemă de culori roșie și neagră. Aeronava dispune de o linie argintie pe care sunt vizibile marcajele COMAC și CE-25A, având înregistrarea civilă chineză B-0EFH. Analizele efectuate prin modele de inteligență artificială nu au indicat semne clare că imaginile ar fi fost generate artificial.
Conceptul CE-25A a fost prezentat oficial de către COMAC în noiembrie 2023, în cadrul Expoziției Internaționale de Import de la Shanghai. Proiectul vizează utilizarea în aviația de afaceri și pentru transportul de pasageri pe distanțe scurte sau medii. Deși acest model specific nu va intra în serviciu comercial, programul reflectă interesul companiei chineze pentru dezvoltarea viitoare a propulsiei electrice.
Din punct de vedere tehnic, proiectul prevede o viteză de croazieră de aproximativ 400 de kilometri pe oră și o autonomie cuprinsă între 400 și 500 de kilometri. Designul se distinge prin utilizarea unui sistem de propulsie electrică distribuită, care include 10 ventilatoare cu conducte acționate electric. Acestea sunt integrate direct în structura aripii, în locul motoarelor turbopropulsoare convenționale.
Configurația acestui avion de 19 locuri este comparată cu modelul regional Beechcraft 1900, deși acesta din urmă are performanțe diferite. Beechcraft 1900 oferă o viteză de croazieră de aproximativ 520 de kilometri pe oră și o autonomie de circa 700 de kilometri. În prezent, nu există o confirmare publică oficială privind efectuarea zborurilor de test cu acest demonstrator de dimensiuni mari.
Dezvoltarea tehnologiilor de propulsie electrică în aviație reprezintă o direcție globală de cercetare pentru reducerea amprentei de carbon. Multe companii de profil explorează variantele electrice sau hibride pentru a eficientiza zborurile pe distanțe scurte. Această tranziție tehnologică este esențială pentru viitorul transportului aerian sustenabil, în ciuda provocărilor legate de densitatea energiei și autonomia bateriilor.