Spania a intrat într-o perioadă de trei zile de doliu național în urma unui accident feroviar extrem de grav, care a revendicat viața a 68 de persoane. Dezastrul, considerat unul dintre cele mai de amplă accidente din istoria modernă a Europei, s-a produs miercuri dimineață pe linia feroviară care conectează Madrid cu Sevilla. Incidentul a implicat două trenuri de mare viteză, AVE și Iryo, care se aflau în aceeași zonă la momentul impactului.
În momentul accidentului, peste 500 de pasageri călătoreau în trenurile implicate. Trenul AVE a lovit cu o viteză de peste 100 de kilometri pe oră trenul Iryo, care era oprit pe șine din cauza unei defecțiuni la nivelul sistemului informatic. Echipele de intervenție au lucrat continuu pe parcursul întregii nopți, utilizând proiectoare puternice pentru a tăia vagoanele metalice și a căuta victimele. Multe dintre persoanele decedate nu au fost încă identificate de autorități.
Ministerul de Interne a raportat că sute de salvatori au fost mobilizați la locul accidentului, folosind drone și elicoptere pentru operațiunile de căutare și pentru îndepărtarea resturilor de pe șine. Premierul Pedro Sánchez a declarat că durerea este imensă pentru familiile afectate și că întreaga țară se află în stare de doliu. În acest context, mecanicii de locomotivă au anunțat că vor intra în grevă joi, sub îndemnul Sindicatului Spaniol al Mecanicilor de Locomotivă (Semaf), pentru a apăra siguranța feroviară.
În timpul nopții, tensiunile au escaladat în fața Ministerului Transporturilor din Madrid, unde aproximativ 1.500 de oameni s-au adunat pentru a protesta. Manifestanții au cerut demisia lui Pedro Sánchez și a ministrului transporturilor, Óscar Puente, în urma gestionării dezastrului. Protestul a degenerat în violențe, poliția fiind nevoită să folosească gaze lacrimogene pentru a dispersa mulțimea după ce participanții au aruncat cu sticle și torțe. Nu au fost raportate arestări sau persoane rănite în timpul acestor confruntări.
Liderul principalului partid de opoziție, Partidul Popular, Alberto Núñez Feijóo, a subliniat că Spania are dreptul să afle adevărul despre starea infrastructurii sale. Această criză politică și socială apare într-un moment de instabilitate, în timp ce întrebările privind siguranța sistemelor informatice feroviare rămân nerezolvate. Incidentul a pus sub semnul întrebării modul în care sunt menținute liniile de mare viteză și modul în care sistemele de siguranță reacționează în caz de defecțiuni tehnice.
Gestionarea accidentelor feroviare de mare viteză în Europa implică protocoale stricte de siguranță și monitorizare constantă a sistemelor de control al traficului. În cazul în care un tren este oprit pe șine din cauza unei erori de sistem, procedurile de siguranță ar trebui să prevină orice coliziune cu alte unități de transport. Incidentul de pe linia Madrid-Sevilla evidențiază vulnerabilitățile potențiale ale infrastructurii moderne în fața defecțiunilor tehnice neprevăzute.