Conducătorii auto din Germania care încearcă să evite acumularea punctelor de penalizare prin transferarea abaterilor pe numele altor persoane se confruntă cu sancțiuni financiare severe. O nouă reglementare legislativă, care a intrat în vigoare la data de 1 iulie 2026, prevede amenzi de până la 30.000 de euro pentru această practică. Măsura vizează direct eliminarea metodelor prin care șoferii puteau evita retragerea permisului de conducere în urma unor abateri grave.
Practica ilegală, cunoscută în Germania sub denumirea de „comerțul cu puncte”, presupunea ca persoanele surprinse de radare să apeleze la terți care acceptau să declare fals că se aflau la volan. Acești intermediari își asumau amenzile și punctele de penalizare, permițând adevăratul conducător auto să își păstreze permisul intact. Această metodă era utilizată atât prin înțelegeri directe între persoane cunoscute, cât și prin intermediul unor platforme specializate disponibile online.
Noua modificare a legislației rutiere interzice strict inducerea în eroare a autorităților cu privire la identitatea persoanei care a comis abaterea. Sancțiunile nu vizează doar șoferii care comit frauda, ci se extind și asupra celor care oferă sau intermediază astfel de servicii de transfer. Conform informațiilor furnizate de ADAC, amenda de 30.000 de euro reprezintă plafonul maxim prevăzut de lege, iar valoarea exactă a sancțiunii va fi stabilită în funcție de circumstanțele specifice ale fiecărui caz.
Noua regulă a fost supusă unui proces de contestare în cadrul Curții Constituționale Federale, însă judecătorii au refuzat examinarea plângerii. Decizia instanței a fost pronunțată la 16 septembrie și comunicată oficial la 14 octombrie 2026. Curtea a considerat că autorul contestației nu a oferit argumente suficiente pentru a demonstra încălcarea drepturilor constituționale sau caracterul disproporționat al amenzilor. Astfel, plafonul maxim de sancțiune rămâne valabil pentru toate cazurile de fraudă cu puncte.
Sistemul rutier german funcționează pe baza unui registru de puncte gestionat de autoritățile de la Flensburg. În acest sistem, acumularea a opt puncte de penalizare în registrul rutier duce automat la retragerea permisului de conducere. Prin introducerea acestor amenzi de ordinul zecilor de mii de euro, autoritățile germane urmăresc să descurajeze orice tentativă de manipulare a identității șoferilor și să asigure integritatea procesului de sancționare a infracțiunilor rutiere.
Reglementările privind sancționarea șoferilor fac parte dintr-un cadru juridic european tot mai strict, unde monitorizarea identității conducătorilor este esențială pentru siguranța rutieră. În Germania, controlul punctelor de penalizare este un mecanism central pentru menținerea ordinii pe drumurile publice, iar orice tentativă de fraudare a acestui sistem este tratată ca o încălcare gravă a legii, implicând consecințe atât financiare, cât și administrative.