Spania a intrat joi în prima zi a unui doliu național de 72 de ore, în urma unei coliziuni devastatoare între două trenuri care a murit cel puțin 74 de persoane. Accidentul feroviar, care a avut loc miercuri dimineața în localitatea Urda, din regiunea Castilia-La Mancha, a provocat o atmosferă de șoc și furie în întreaga țară. Evenimentul a avut loc la aproximativ 150 de kilometri la sud de Madrid, în momentul în care un tren al companiei naționale Renfe a lovit din spate un tren al operatorului privat Iryo.
Tragedia a survenit după ce trenul operat de Iryo a fost forțat să oprească pe linie din cauza unei defecțiuni informatice a sistemului de semnalizare. În momentul impactului, la bordul celor două trenuri se aflau aproximativ 550 de persoane. Autoritățile au raportat că două vagoane ale trenului Iryo au fost aruncate de pe terasament în urma forței coliziunii. Echipele de salvare continuă operațiunile de recuperare în zona afectată, printre resturile de fier lăsate în urma accidentului.
Situația la morga din Toledo este critică, deoarece capacitatea obișnuită de 30 de locuri a fost depășită de volumul de cadavre. Conform Ministerului Transporturilor, 52 de victime au fost deja transferate la această unitate, ceea ce a impus amenajarea unei morgi provizorii pe un teren viran. Pentru a gestiona situația, au fost instalate corturi și camere frigorifice roșii, în timp ce 25 de medici legiști sunt mobilizați pentru a facilita identificarea victimelor. Printre persoanele decedate se numără și Fátima Báñez, fost ministru al muncii.
Prim-ministrul Pedro Sánchez a promis clarificarea cauzelor accidentului, în timp ce regele Felipe al VI-lea a solicitat măsuri pentru a preveni astfel de catastrofe. Opoziția, reprezentată de liderul Partidului Popular, Alberto Núñez Feijóo, cere răspunsuri imediate, mai ales că evenimentul are loc cu o lună înainte de alegerile parlamentare. În acest context, principalul sindicat al mecanicilor de tren a organizat o grevă de 24 de ore joi, solicitând personal suplimentar și deblocarea acordurilor privind siguranța feroviară.
Locuitorii exprimă o revoltă profundă, menționând că acesta este al doilea accident major din rețeaua feroviară spaniolă în ultimele nouă luni. Unii pasageri au declarat că nu mai utilizează trenul de mare viteză din cauza temerilor legate de siguranță. În Toledo, familiile victimelor trăiesc într-o stare de incertitudine totală, unele persoane furnizând probe de ADN pentru a ajuta la procesul de identificare. Tensiunile sociale cresc odată cu presiunea politică asupra guvernului deținător.
Această catastrofă feroviară este a doua în mai puțin de un an, după accidentul de la Adamuz, care a făcut 46 de morți pe 18 ianuarie. Istoricul siguranței feroviare din Spania include și alte evenimente tragice, precum deraierea din 2013 lângă Santiago de Compostela, care a cauzat 80 de decese. Rețeaua feroviară de mare viteză din Spania este considerată a doua ca mărime la nivel mondial, fiind imediat după cea a Chinei.