O serie de amenințări cu bombă a afectat vineri peste 25 de curse de linie în Europa, printre acestea cinci incidente au vizat zboruri care aveau legătură cu România. Autoritățile au fost puse sub presiune în urma acestui val de alerte, care a generat tensiuni la aeroporturi și a necesitat intervenții de urgență din partea echipajelor de securitate și a serviciilor pirotehnice pe mai multe rute internaționale.
Unul dintre cele mai grave incidente a avut loc pe aeroportul „Henri Coandă”, unde 182 de pasageri au fost evacuați de urgență. Aeronava companiei Wizz Air, care venea de la Milano, a intrat în manevre de aterizare la București când a primit alerta. Cezar Osiceanu, pilot, a explicat că echipajul trebuie să identifice bagajele suspecte, să afișeze un cod de transponder și să obțină prioritate absolută pentru aterizare pe primul aeroport disponibil, conform procedurilor de siguranță.
După ce avionul a aterizat la ora 11 și 9 minute, acesta a fost retras într-o zonă izolată pentru inspecții amănunțite. Echipele de intervenție au verificat interiorul aeronavei și bagajele pasagerilor timp de două ore și jumătate, până când autoritățile au confirmat că amenințarea era falsă. Compania a menționat că incidentul face parte dintr-o serie de amenințări similare care au afectat companii aeriene europene în ultimele zile, confirmând ulterior siguranța aeronavei.
Compania Națională Aeroporturi București a mai primit două amenințări prin e-mail de la aceeași adresă, vizând o cursă Air Serbia și un zbor de la Sofia care nu exista. Spre seară, au apărut alte două alerte, una fiind o cursă KLM spre Tel Aviv cu escală la București. Deși evaluarea inițială a indicat o alertă falsă, piloții au solicitat control pirotehnic, care a inclus verificarea aeronavei, a bagajelor de cală și a pasagerilor.
Analistul militar Jacob Funk Kirkegaard din cadrul Bruegel a observat că astfel de amenințări reprezintă o strategie eficientă pentru a provoca haos, deoarece autoritățile sunt obligate să le trateze cu maximă seriozitate. Philip Baum, profesor la Universitatea Coventry din Anglia, a sugerat că numărul crescut de zboruri deviate sugerează posibilitatea unei acțiuni coordonate. În Italia, două e-mailuri au fost semnate de un grup numit „Luptătorii Statului Masculin”, care ar putea avea legături cu organizația rusă „Legiunea Masculină”.
Acest val de alerte cu bombă intervine într-un context de securitate europeană fragil, marcat de o creștere a incidențelor de tip provocare. În Europa, zborurile au fost afectate în țări precum Austria, Belgia, Bulgaria, Cehia, Franța, Italia și Polonia. Un avion Aer Lingus a fost deviat către Franța, iar un avion Finnair a fost escortat de avioane de vânătoare italiene, evidențiind amploarea perturbărilor cauzate de aceste amenințări.