Lucrările de modernizare desfășurate pe Aeroportul Henri Coandă au creat dificultăți majore pentru pasagerii care utilizează această poartă aeriană. Șantierele active de pe Aeroportul Otopeni sunt marcate de prezența prafului și de o semnalizare insuficientă, ceea ce induce confuzie în rândul călătorilor. În acest context, parcarea dedicată terminalului de Sosiri rămâne închisă, iar circuitele de deplasare au fost modificate semnificativ de către constructorii implicați în proiectul de renovare.
Pasagerii care doresc să se deplaseze către Capitală cu taxiurile sau autobuzele sunt nevoiți să parcurgă pasarela dintre terminalele de Sosiri și Plecări pentru a transporta bagajele. În zona parcării de la Plecări, situația este descrisă ca fiind haotică, pasagerii având dificultăți în a se orienta sau în a găsi vehiculele aflate în parcare. Unii utilizatori au declarat că deplasările frecvente la aeroport au devenit extrem de dificile din cauza organizării actuale a spațiului.
Călătorii care optează pentru transportul feroviar către București se confruntă, de asemenea, cu impedimente logistice. Aceștia trebuie să parcurgă un culoar de aproximativ 10 minute pentru a ajunge la peron, drum care traversează direct zona șantierului dedicat noii parcări. Această rută este însoțită de un număr redus de indicatoare informative, ceea ce face ca orientarea pasagerilor să fie o provocare, în special pentru persoanele cu mobilitate redusă.
Parcarea de la Sosiri, construită în anul 2003, este închisă din luna august pentru operațiuni de consolidare, deoarece structura de rezistență prezenta degradări semnificative. În paralel cu acest proces, se realizează o modernizare a terminalelor care nu a mai fost efectuată în ultimii 30 de ani. Teodor Postelnicu, purtătorul de cuvânt al Companiei Naționale Aeroporturi București S.A., a precizat că investiția vizează siguranța pasagerilor prin schimbarea rețelelor electrice, a sistemelor de aer condiționat și a celor de avertizare și stingere a incendiilor.
Proiectul de modernizare a terminalelor implică o investiție de 20 de milioane de euro, în timp ce renovarea parcării de 1.000 de locuri costă peste 5 milioane de euro. Autoritățile au anunțat că lucrările la parcarea de la Sosiri au început în aprilie și urmează să fie finalizate la începutul anului viitor. În ceea ce privește întregul ansamblu de lucrări de pe Aeroportul Otopeni, promisiunea oficială este că toate șantierele vor fi închise până în vara anului viitor.
Aceste procese de reabilitare a infrastructurii aeroportuare se încadrează într-un program de investiții majore necesare pentru actualizarea tehnologică a punctului de intrare în țară. Modernizarea sistemelor de siguranță și a rețelelor de utilități este esențială pentru menținerea standardelor de operare la un aeroport cu trafic intens. Finalizarea acestor proiecte ar trebui să elimine problemele de siguranță structurală și să fluidizeze fluxul de pasageri.