Remorcherul turcesc AYAZ BEY s-a aflat în pericol de scufundare miercuri dimineață, în apele Mării Negre, în zona de lângă Neptun. Incidentul s-a produs în urma unei coliziuni cu nava MENTOR, pe care echipajul remorcherului încerca să o transporte către Turcia. Ministerul Afacerilor Interne a emis informații actualizate cu privire la situația navei, după ce primele comunicate indicau deja scufundarea acestui vas sub pavilion turcesc.
Evenimentul a început în cursul nopții, când condițiile meteorologice nefavorabile au provocat ruperea legăturilor de remorcare dintre nave. Deși echipajul a reușit să refacă aceste conexiuni, remorcherul AYAZ BEY a intrat ulterior în coliziune cu nava MENTOR, sub pavilion Antigua și Barbuda. Nava remorcată fusese avariată anterior în apropierea portului Odesa, în apele ucrainene, și avea ca destinație finală Turcia, fiind asistată de remorcherele AYAZ BEY și RAMAZAN BEY.
Mesajul internațional de primejdie MAYDAY a fost transmis în jurul orei 04:20, pe 4 noiembrie 2026. La bordul remorcherului se aflau șapte marinari de naționalitate turcească. Din aceștia, trei membri ai echipajului au fost preluați de către remorcherul ODIN, sub pavilion olandez, și urmează să fie transportați în portul Mangalia pentru debarcare. Ceilalți patru marinari au refuzat evacuarea, declarând că nu au nevoie de asistență, fără a se specifica pe ce navă se află aceștia.
Pentru gestionarea situației de urgență au fost mobilizate mai multe unități ale structurilor MAI. Intervenția include o navă a Poliției de Frontieră – Garda de Coastă și o unitate a Inspectoratului pentru Situații de Urgență. De asemenea, la operațiune participă nava SAR ARES, deținută de Agenția Română de Salvare a Vieții Omenești pe Mare, sub coordonarea Centrului Maritim de Coordonare a Salvării – MRCC.
Operațiunile de căutare și salvare în zona Neptun sunt desfășurate într-un context de alertă maritimă, fiind necesară monitorizarea constantă a zonelor afectate de furtună. Misiunea de salvare implică o coordonare strictă între autoritățile de coastă și unitățile specializate în salvagardarea vieții omenești pe mare, pentru a asigura siguranța tuturor marinarilor implicați în acest incident de navigație.
În zona Mării Negre, siguranța navigației este influențată frecvent de schimbările bruște ale condițiilor meteorologice, care pot compromite stabilitatea legăturilor de remorcare. Autoritățile maritime monitorizează constant traficul de nave, în special pe rutele care leagă porturile din zona ucraineană de cele din Turcia, pentru a preveni astfel de coliziuni cauzate de furtuni sau avarii tehnice ale vaselor.