Lucrările la ultimul lot aflat în proces de construcție pentru autostrada A0 au ajuns la un stadiu de execuție de 85%. Cristian Pistol, directorul General al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), a oferit detalii despre progresul șantierului după o vizită de control. Acesta a estimat că, în funcție de condițiile meteorologice, un segment de 10 kilometri va fi deschis traficului până la sfârșitul anului curent.
Pe șantierul lotului 1 (Joița – Corbeanca), asocierea româno-italiană de constructori Retter – Pizzarotti realizează în prezent lucrări la pasajele peste autostradă și la terasamente. Pe anumite sectoare, echipa de constructori efectuează așternerea asfaltului și montarea parapetelor. Dacă ritmul de lucru se menține, cei 10 kilometri deschiși vor asigura conexiunile necesare cu drumurile naționale DN1A și DN7, facilitând circulația în zona respectivă.
Restul de 7 kilometri din lotul 1 vor fi finalizați și deschiși circulației până în luna aprilie a anului 2027. Această etapă finală va permite stabilirea conexiunii dintre semi-inelul nordic al autostrăzii A0 și autostrada A1. Cristian Pistol a subliniat că evoluția constantă a lucrărilor în zona București – Ilfov va genera oportunități economice suplimentare pentru regiune pe măsură ce infrastructura devine funcțională.
În paralel, lucrările la șantierul Variantei Ocolitoare a buftei au depășit un stadiu de execuție de 65%. Constructorul austriac Porr se ocupă în prezent de terasamente, consolidări, pasaje și rețele de utilități. Un sector din această variantă ar urma să fie gata în luna decembrie, pentru a permite descărcarea autostrăzii A0 în drumul național DN1A, conform informațiilor furnizate de directorul CNAIR.
Progresul proiectului de infrastructură de la periferia capitalei este marcat de deschiderea recentă a unor segmente importante. Recent, circulația a fost permisă pe Loturile 3 și 4 ale autostrăzii A0 Nord, pe o distanță de 13 kilometri, între Afumați și Glina. Acest tronson asigură legătura directă între A3 și A2, permițând șoferilor să utilizeze deja 83 de kilometri din cei 100 de kilometri prevăzuți pentru întreaga autostradă de centură.
Autostrada de Centură a Capitalei (A0) este un proiect strategic de infrastructură rutieră care are rolul de a decongestiona traficul din București. Odată finalizată integral, aceasta va asigura conexiuni de mare viteză între regiunile Moldova, Muntenia și Dobrogea, integrând nodurile de transport de pe A1, A2 și A3 într-un sistem coerent de circulație.