Circulația rutieră pe Lotul 3 al Autostrăzii Bucureștiului A0 Nord, care cuprinde sectorul Afumați-Pantelimon, va fi permisă doar după ce toate condițiile necesare pentru siguranța utilizatorilor vor fi îndeplinite. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a informat publicul cu privire la stadiul actual al lucrărilor, precizând că echipele constructorului sunt implicate în procesul de finalizare a infrastructurii.
În prezent, pe acest tronson se desfășoară activități specifice de montare a parapetelor de protecție și de realizare a marcajelor rutiere pe carosabil. Conform comunicatului CNAIR, aceste elemente sunt considerate esențiale pentru a asigura o circulație sigură pe autostradă. Instituția a subliniat că deschiderea traficului nu va avea loc până când nu se confirmă respectarea tuturor standardelor de siguranță necesare pentru șoferi.
Lotul 3, care are o lungime totală de 8,6 km și conectează DN2/Afumați cu DN3/Cernica-Pantelimon, este construit de antreprenorul chinez CCECC. Valoarea contractului pentru acest sector de drum este de aproximativ 398 milioane lei, fără TVA. În luna octombrie, stadiul fizic al lucrărilor pe acest lot era raportat la un nivel de aproximativ 98,35%, indicând faptul că proiectul se află în faza de finalizare.
Anunțul oficial de la CNAIR intervine după acuzațiile aduse de Horațiu Cosma (USR), fost secretar de stat în Ministerul Transporturilor. Acesta l-a acuzat pe Sorin Grindeanu, președintele PSD, și pe Cristian Pistol, directorul CNAIR, că ar fi amânat deschiderea circulației pe acest sector din motive politice. Horațiu Cosma a susținut că lucrările ar fi fost încetinite intenționat, deși montarea restului de parapete ar fi durat doar câteva zile.
Conform declarațiilor lui Horațiu Cosma, decizia de a întârzia finalizarea ar fi fost determinată de dorința lui Sorin Grindeanu de a nu permite unui adversar politic să revendice succesul acestui proiect. Horațiu Cosma a criticat modul în care PSD ar trata infrastructura ca pe un instrument politic, afectând interesul public și șoferii care așteaptă finalizarea inelului de autostradă al Capitalei.
Autostrada A0 reprezintă un proiect de infrastructură major pentru zona de sud a Capitalei, având rolul de a decongestiona traficul prin crearea unui inel rutier. Finalizarea etapelor de construcție pe aceste loturi este crucială pentru fluidizarea deplasărilor între localitățile din jurul Bucureștiului și pentru îmbunătățirea conexiunilor cu drumurile naționale principale din regiune.