Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, a anunțat joi, 5 noiembrie, lansarea procedurii internaționale pentru achiziționarea a 79 de tramvaie noi care vor fi introduse în circulația din București. Această investiție majoră vizează îmbunătățirea sistemului de transport public și este estimată la o valoare de 1.404.891.774 lei, fără TVA. Proiectul reprezintă o etapă cheie în planul de modernizare a infrastructurii de transport din municipiu.
Achiziția de vehicule noi este structurată în cadrul a două proiecte distincte, care vizează atât actualizarea parcului existent, cât și dezvoltarea rețelei. Primarul a precizat că aceste investiții fac parte din proiectele „Modernizarea sistemului de transport public cu tramvaiul de la nivelul Municipiului București” și „Extinderea rețelei de tramvai pe artera de circulație Prelungirea Ghencea”. O parte din noile tramvaie vor fi destinate direct acestei noi artere de circulație.
Ciprian Ciucu a comunicat prin intermediul unei postări pe Facebook faptul că procesul de achiziție urmează un calendar strict pentru selectarea furnizorilor. Termenul limită stabilit pentru depunerea ofertelor în cadrul acestei proceduri internaționale este data de 10.12.2026. Această perioadă de pregătire este necesară pentru gestionarea unui contract de o asemenea amploare, care implică sume financiare foarte mari pentru bugetul local.
Obiectivele acestui demers extins includ nu doar achiziția de echipamente, ci și o restructurare a modului în care funcționează serviciile de transport. Conform declarațiilor primarului, procesul va duce la linii de transport gata funcționale, depouri modernizate și o situație financiară mai echilibrată pentru STB. Ciprian Ciucu a menționat că STB va fi mai bine administrată ca urmare a procedurii de insolvență, făcând transportul public mai atractiv.
Investiția în transportul public este parte dintr-un efort continuu de modernizare a infrastructurii urbane din București. Prin introducerea acestor 79 de unități noi, administratorii orașului urmăresc să răspundă cererii de mobilitate și să reducă presiunea pe alte mijloace de transport. Proiectul vizează atât eficiența operațională a depourilor, cât și extinderea accesibilității în zone precum Prelungirea Ghencea, oferind soluții de deplasare mai rapide.
Evoluția sistemelor de transport public din marile metropole europene indică o trecere constantă către vehicule mai moderne și rețele mai dense. În România, modernizarea parcurilor de tramvaie și autobuze este un proces care implică adesea fonduri masive și proceduri de licitație complexe. Această etapă de achiziție de la București urmează tendința generală de reabilitare a infrastructurii de transport pentru a asigura standarde de calitate ridicate pentru locuitorii capitalei.